Anlagen - Spurweiten

HO – Anlage

Diese Anlage ist 3,60 m x 1,25 m groß, sie ist nach kein Vorbild gebaute zwei Gleisige Hauptbahn ohne Nebenbahn. Auf der Anlage befindet sich ein fünfgleisiger Bahnhof mit ein Bahnbetriebswerk und eine Güterverkehrsanlage wo unter anderen eine Zirkusverladung nachbebildet wurde.
Die Gleisanlage ist als in einander gelegte acht ausgeführt und hat ein sechs Gleisigen Schattenbahnhof. Die Anlage ist in zwei Stromkreisen aufgeteilt und wird Analog mit Handelsüblichen Material verschiedenster Hersteller (Piko, Gützold, Sachsenmodelle und Fleischmann) bedient. Auch die Landschaft wurde überwiegend aus Handelsüblichen Material gebaut, wobei alles noch bearbeitet wurde.

HOe – Anlage



Die Anlage ist nach keinem konkreten Vorbild gebaut, ist aber im Sächsischen Raum angesiedelt. Aufgeteilt ist die Anlage in drei Bahnhöfen, einen unteren Durchgangsbahnhof „Gutschetal“ von denen man, wenn man durch einen langen Tunnel und im Anschluß über eine große Stahlfachwerkbrücke fährt den oberen Bahnhof „Liebersdorf“ ebenfalls ein Durchgangsbahnhof erreicht.



Vom oberen Bahnhof zweigt eine stecke zum Bahnhof „Oberrittersgrün“, dem dritten, ein Endbahnhof ab. Im Endbahnhof befindet sich noch ein kleines Bahnbetriebswerk mit allen was für die Bereitstellung von Betriebsstoffen für Dampflokomotiven notwendig ist und ein kleiner Eingleisiger Lokschuppen für die Wartung. Auch findet dort eine kleine Holzverladung von Kraftfahrzeuge auf die Bahn statt, die den Transport zum unteren Bahnhof Durchführt.



Wenn man vom oberen Bahnhof „Liebersdorf“ durch ein zweiten Tunnel fährt erreicht man wieder den unteren Bahnhof „Gutschetal“ den Ausgangsort.
Auf der 3,10 m x 0,90 m großen Anlage ist Gleismaterial von den Firmen Tillig und Roco verwendet wurden. Die Landschaft ist aus unterschiedlichsten Materialien hergestellt wurden, ein teil ist Handelsüblich aber noch verfeinert wurden, wie zum Beispiel die Häuser sind gealtert, teils Eigenbau wie das kleine Empfangsgebäude im untern Bahnhof oder ein teil der Bäume. Des weiteren ist die Anlage mit Beleuchtung ausgestattet.



Der Fahrzeugpark besteht aus Handelsüblichen Material von den Firmen Roco, SES, Technomodell, Tillig, Liliput und Bemo.
Die Anlage wird über ein kleines Pult, Analog bedient und ist auch ideal als Heimanlage geeignet.

TT – Anlage

Auch diese Anlage ist nach kein konkreten Vorbild als Mittelgebirgsanlage bebaut. Die Anlage hat eine Heimanlagengröße von ca. 2,50 m x 1,50 m, ist also auch gut für die Eigenen vier Wände geeignet. Im unteren bereich befindet sich der sieben Gleisige Bahnhof mit kleinen BW und Güterabfertigung und der vier Gleisige Schattenbahnhof.

Vom Bahnhof zweigt eine eingleisige Nebenbahn zum höher gelegenen Kleinbahnhof ab. Die Nebenbahn ist als kleine acht ausgeführt und auf der hälfte ihrer Strecke befindet sich noch ein Haltepunkt.

Das Gleismaterial ist von der Firma Tillig, auch das Rollende Material stammt größtenteils von diesem Hersteller, aber auch andere Namhafte Hersteller sind vertreten. Auch bei der Landschaftsgestaltung wurde wieder auf Handelsübliches zurück gegriffen und auch diese wie bei den anderen Anlagen verfeinert. Diese Anlage ist ebenfalls im Analogbetrieb und in vier Fahrstromkreise eingeteilt.