Autorenarchiv: MEBF e.V.

H0e Anlage „Oberrittersgrün“

Modellbau

H0e Modellbahnanlage Oberrittersgrün Die Strecke Grünstädtel – Oberrittersgrün war eine von vielen typisch sächsischen Schmalspurbahnen, die gebaut wurden um auch ländliche Gebiete eisenbahntechnisch zu erschließen, damit die heimische Industrie im ausgehenden 19. Jahrhundert am allgemeinen Aufschwung teilnehmen konnte, Die Strecke existierte von 1889 – 1971. Der ehemalige Bahnhof Oberrittersgrün beherbergt seit 1977 ein Eisenbahnmuseum. Auf dieser Modellbahnanlage wurde der Bahnhof […]

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Bahndienstfahrzeuge SKL, SKL Kran und Anhänger

Historische Lokomotiven

Unsere „Bahndienstfahrzeug-Einheit“ besteht aus insgesamt 4 Fahrzeugen. Dabei handelt es sich um einen Schienenkleinwagen ( Skl) mit 2 Anhängern und einem Schienenkran. Der Schienenkleinwagen wird auch als Skl 24 Bauart „Schöneweide“ bezeichnet – hier als Hinweis an den Hersteller in Berlin gemeint. Der Schienenkran ist ein „sachsen-anhaltinisches Produkt“ – er wurde 1959 vom Forschungs- und Entwicklungswerk in Blankenburg gebaut. Die […]

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V 15 1002

Historische Lokomotiven

Die Diesellok der Baureihe V15 wurde 1959 im ehemaligen VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg gebaut. 1961 ist die Lok an die Hafenbahn Magdeburg verkauft worden und lief dort als Werklok mit der Nr. 20 bis 2003. Seit 1995 trug sie das neue Farbschema der Magdeburger Hafen GmbH. Unser Verein hat die Lok anschließend von der Hafenbahn Magdeburg erworben und […]

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Bghw Wagen

Historische Wagen

Der Bghw Wagen, Baujahr 1977, gebaut im ehemaligen Raw Halberstadt, ist seit 1995 im bestand unseres Verein. Das Fahrzeug ist nach BOA zugelassen. Zusammen mit unseren Speisewagen und dem Gesellschaftwagen werden die Fahrzeuge zu unseren Veranstaltungen zu Fahrten duch das Hafen Areal Magdeburgs eingestezt.

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Die Geschichte der Anlage

S-Bahn-Anlage

Am 05.02.75 fand die Gründungsversammlung der Arbeitsgemeinschaft (AG) Modellbahn im Kaliwerk Zielitz statt. An diesem Tag wurde u.a. der Beschluss gefasst, eine H0-Anlage zu bauen, auf der markante Abschnitte der Magdeburger S-Bahn originalgetreu nachgestaltet werden sollten. Es wurde beschlossen, den Bauzustand 1975 auf der Anlage nachzugestalten und spätere Änderungen beim Vorbild nicht zu übernehmen. Nach dem „Spionieren” auf Ausstellungen und […]

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Das Vorbild

S-Bahn-Anlage

Am 29. 09. 1974 kurz vor dem 25. Jahrestag der Gründung der DDR wurde zwischen Zielitz und Schönebeck-Salzelmen der S-Bahn-Verkehr aufgenommen. Obwohl der Betrieb zum größten Teil auf vorhandenen Gleisen abgewickelt wurde und nur 3,3 km Strecke bei Rothensee und ca. 1 km im Bereich des Hauptbahnhofes neu gebaut wurden, waren bis zu diesem Zeitpunkt erhebliche Baumaßnahmen zu bewältigen. Diese […]

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